跨进座舱，左手握油门杆，右手掌驾驶杆，双脚踩脚蹬，“枭龙”飞机“腾空”而起，窗外的田野急速后退、渐远……在第六届中国航空航天博览会（珠海航展）2号馆中国一航成都飞机设计研究所的展位上，经工作人员许可的观众兴致勃勃地进入“枭龙”飞机飞行模拟器，一展身手，进行模拟飞行。“枭龙”飞机飞行模拟器以其极高观赏性、参与性和交互性，在本届航展上大放异彩，成为观众和媒体追逐的精彩亮点之一。
模拟器吸引众多目光
参加本届珠海航展的“枭龙”飞机飞行模拟器，是按照“枭龙”飞机04架状态研制的。该模拟器以其高仿真逼真度成为了航展上的一大亮点。络绎不绝的观众围在驾驶舱外观看，希望能亲自坐进驾驶舱里，体验一下驾驶“枭龙”飞机04架惊险刺激的感觉。虽然“枭龙”真机没有参展，但模拟器能够让观众更加近距离地了解“枭龙”飞机。
在专业观众日期间，“枭龙”飞机飞行模拟器分别接待了来自总装、空军、国防科工委、中国一航、中航技公司等单位以及巴基斯坦、阿联酋、斯里兰卡、赞比亚等国空军的VIP团组，接待了来自广州空军、空军八一飞行表演大队、320厂试飞大队、中国一航商用飞机公司以及俄罗斯、美国、德国、澳大利亚、印度等国的飞行员和专业观众。11月3日以后的公众参观日，大批热情的珠海市民和来自国内外的航空航天爱好者更是排长队等候驾驶先进战斗机，体验难得的惊险刺激。“枭龙”飞机飞行模拟器成为展厅中最大的热点之一。
各大媒体竞相采访报道
航展期间，“枭龙”飞机飞行模拟器迎来了中央电视台、中国国际广播电台、香港凤凰卫视、香港无线电台、珠海电视台、广州电视台等媒体及国内各大网站记者的采访及飞行体验。在模拟器展位前，香港凤凰卫视先后采访了中国一航原党组书记、总经理刘高倬和一航成都所所长杨伟。杨伟还进入模拟器，一边操纵演示一边向记者进行了介绍。
林总连声说“好”
进入“枭龙”飞机模拟器进行了模拟飞行的观众高度评价了该模拟器“仿真逼真度高，功能性能上甚至超过了在国际航展上飞过的EF2000和JAS-39模拟器。”仅10月31日上午，中国一航党组书记、总经理林左鸣就三次陪同上级领导前来参观模拟器。当记者询问林总如何评价“枭龙”飞机飞行模拟器时，林总连声说：“好。”
参展工作人员也获好评
10月21日“枭龙”飞机飞行模拟器自成都发运珠海后，一航成都所枭龙模拟器参展工作队伍共16人就分批奔赴珠海航展现场开始“枭龙”飞机飞行模拟器的布展工作。展厅距一航成都所参展工作人员住宿地点相距70多公里远。大家每天早上6点起床，匆匆用完早餐后乘车1个多小时赶到展厅投入紧张的布展工作，一直持续到晚上8点乘车离开现场。布展期间，展厅正在交叉装饰作业，灰尘大、污染大、电源缺地、电压不稳、空调停开等困难摆在大家面前。一航成都所参展工作人员共同研究解决方案，用集体的智慧、辛勤的劳动一一克服了这些困难。10月29日，“枭龙”飞机飞行模拟器按本届航展布展的总体要求按时完成了布展工作。10月30日，顺利通过了由中国一航胡问鸣副总经理带队的检查和模拟飞行。
整个航展期间，在一航成都所参展工作人员的精心维护保障下，“枭龙”飞机飞行模拟器工作正常，运行稳定，没有出现任何意外情况，给中国一航领导和国内外专业观众留下了深刻的印象。参展工作人员态度热情、耐心细致地为专业观众和社会公众解答各种问题、指导飞行体验，他们身上体现出的专业水平和修养受到了所有观众的一致好评。